Ang fixed bearing ay isang hugis-singsing na bahagi ng thrust rolling bearing na may isa o ilang raceway.Ang mga fixed-end na bearings ay gumagamit ng radial bearings na maaaring makatiis ng pinagsamang (radial at longitudinal) na pagkarga.Kasama sa mga bearings na ito ang: deep groove ball bearings, double row o paired single row angular contact ball bearings, self-aligning ball bearings, spherical roller bearings, tugmang tapered roller bearings, NUP cylindrical roller bearings o ang may HJ angular rings NJ type cylindrical roller bearings .

Bilang karagdagan: ang pag-aayos ng tindig sa nakapirming dulo ay maaaring magsama ng kumbinasyon ng dalawang bearings:

1. Mga radial na bearings na maaari lamang makayanan ang mga radial load, tulad ng mga cylindrical roller bearings na may isang singsing na walang ribs.

2. Magbigay ng axial positioning bearings, tulad ng deep groove ball bearings, four-point contact ball bearings o two-way thrust bearings.

Ang mga bearings na ginagamit para sa axial positioning ay hindi dapat gamitin para sa radial positioning, at kadalasan ay may maliit na radial clearance kapag naka-install sa bearing seat.

Mayroong dalawang paraan upang umangkop sa thermal displacement ng maputik na bearing shaft.Una, gumamit ng bearing na nagdadala lamang ng mga radial load at maaaring payagan ang axial displacement na mangyari sa loob ng bearing.Kasama sa mga bearings na ito ang CARE toroidal roller bearings, needle roller bearings at isang cylindrical roller bearing na walang ribs sa ring.Ang isa pang paraan ay ang paggamit ng radial bearing na may maliit na radial clearance kapag naka-install sa bearing seat upang malayang makagalaw ang panlabas na singsing sa direksyon ng ehe.

Paraan ng pagpoposisyon ng nakapirming tindig

1. Paraan ng pagpoposisyon ng lock nut:

Kapag ini-install ang bearing inner ring na may interference fit, kadalasan ang isang gilid ng inner ring ay laban sa balikat sa shaft, at ang kabilang panig ay karaniwang naayos na may lock nut (KMT o KMT A series).Ang mga bearings na may tapered hole ay direktang naka-mount sa tapered journal, kadalasang naayos sa shaft na may lock nut.

2. Paraan ng pagpoposisyon ng spacer:

Maginhawang gumamit ng mga spacer o spacer sa pagitan ng mga bearing ring o sa pagitan ng mga bearing ring at mga katabing bahagi: sa halip na integral shaft shoulders o bearing seat shoulders.Sa mga kasong ito, nalalapat din ang mga pagpapaubaya sa sukat at hugis sa mga kaugnay na bahagi.

3. Pagpoposisyon ng stepped shaft sleeve:

Ang isa pang paraan ng bearing axial positioning ay ang paggamit ng stepped bushings.Ang mga bushings na ito ay partikular na angkop para sa precision bearing arrangement.Kung ikukumpara sa mga sinulid na lock nuts, mas mababa ang runout ng mga ito at nagbibigay ng mas mataas na katumpakan.Ang mga stepped bushing ay kadalasang ginagamit para sa mga ultra-high-speed spindle, kung saan ang mga tradisyonal na locking device ay hindi makapagbibigay ng sapat na katumpakan.

4. Nakapirming paraan ng pagpoposisyon ng end cap:

Kapag ini-install ang bearing outer ring na may interference fit, kadalasan ang isang gilid ng panlabas na singsing ay laban sa balikat sa bearing seat, at ang kabilang panig ay naayos na may nakapirming dulo na takip.Ang nakapirming takip sa dulo at ang mga pang-aayos na turnilyo nito ay may negatibong epekto sa hugis at pagganap ng tindig sa ilang mga kaso.Kung ang kapal ng pader sa pagitan ng bearing seat at ang screw hole ay masyadong maliit, o ang turnilyo ay mahigpit na hinigpitan, ang panlabas na ring raceway ay maaaring ma-deform.Ang mas magaan na serye ng ISO size na 19 ay mas madaling kapitan ng ganitong uri ng pinsala kaysa sa serye ng 10 o mas mabibigat na serye.

Mga hakbang sa pag-install ng nakapirming tindig

1. Bago i-install ang bearing sa baras, kailangan mo munang kumuha ng larawan ng fixing pin na nag-aayos ng bearing jacket, at kasabay nito ay pakinisin ang ibabaw ng journal nang maayos at malinis, at lagyan ng langis ang journal upang maiwasan ang kalawang at mag-lubricate (payagan ang tindig na bahagyang iikot sa baras) .

2. Lagyan ng lubricating oil ang mating surface ng bearing seat at ang bearing: Ilagay ang double-row tapered roller bearing sa bearing seat, pagkatapos ay ilagay ang assembled bearing at ang bearing seat sa shaft, at itulak ito sa kinakailangang posisyon para sa pag-install.

3. Huwag higpitan ang mga bolts na nag-aayos sa bearing seat, at paikutin ang bearing housing sa bearing seat.I-install din ang bearing at upuan sa kabilang dulo ng parehong baras, paikutin ang baras ng ilang beses, at hayaang awtomatikong mahanap ng fixed bearing ang posisyon nito.Pagkatapos ay higpitan ang bearing seat bolts.

4. I-install ang sira-sira na manggas.Ilagay muna ang sira-sira na manggas sa sira-sira na hakbang ng panloob na manggas ng tindig, at higpitan ito sa pamamagitan ng kamay sa direksyon ng pag-ikot ng baras, at pagkatapos ay ipasok ang maliit na bakal na baras sa o laban sa counterbore sa sira-sira na manggas.Pindutin ang maliit na pamalo ng bakal sa direksyon ng pag-ikot ng baras.Mga bakal na pamalo upang gawing matatag na naka-install ang sira-sira na manggas, at pagkatapos ay higpitan ang mga hexagon na socket na turnilyo sa sira-sira na manggas.

Mga salik na nakakaapekto sa kalidad ng tindig

1. Sa parehong oras ng disenyo ng istruktura at advanced, magkakaroon ng mas mahabang buhay ng tindig.Ang pagmamanupaktura ng bearing ay dadaan sa maraming proseso ng forging, heat treatment, pag-ikot, paggiling at pagpupulong.Ang katwiran, pagsulong at katatagan ng paggamot ay makakaapekto rin sa buhay ng serbisyo ng tindig.Ang init ng paggamot at proseso ng paggiling ng tindig ay apektado, at ang kalidad ng produkto ay kadalasang mas direktang nauugnay sa pagkabigo ng tindig.Sa mga nagdaang taon, ang mga pag-aaral sa pagkasira ng layer ng ibabaw ng tindig ay nagpakita na ang proseso ng paggiling ay malapit na nauugnay sa kalidad ng ibabaw ng tindig.

2. Ang impluwensya ng metalurhiko na kalidad ng materyal na tindig ay ang pangunahing kadahilanan sa maagang pagkabigo ng rolling bearing.Sa pag-unlad ng teknolohiyang metalurhiko (tulad ng bearing steel, vacuum degassing, atbp.), ang kalidad ng mga hilaw na materyales ay napabuti.Ang proporsyon ng mga kadahilanan ng kalidad ng hilaw na materyal sa pagtatasa ng pagkabigo ng tindig ay bumaba nang malaki, ngunit isa pa rin ito sa mga pangunahing kadahilanan ng pagkabigo ng tindig.Kung ang pagpili ay angkop ay isa pa ring pagtatasa ng pagkabigo ng tindig na dapat isaalang-alang.

3. Matapos mai-install ang tindig, upang masuri kung tama ang pag-install, kinakailangan na magsagawa ng isang tseke na tumatakbo.Ang mga maliliit na makina ay maaaring paikutin sa pamamagitan ng kamay upang kumpirmahin kung sila ay umiikot nang maayos.Kasama sa mga item sa inspeksyon ang hindi tamang operasyon dahil sa dayuhang bagay, mga peklat, indentation, hindi matatag na torque dahil sa hindi magandang pag-install at hindi magandang pagproseso ng mounting seat, sobrang torque dahil sa masyadong maliit na clearance, error sa pag-install, at seal friction, atbp. Maghintay.Kung walang abnormalidad, maaari itong ilipat upang simulan ang pagpapatakbo ng kuryente.

Kung ang tindig ay may malubhang pagkabigo dahil sa ilang kadahilanan, dapat na alisin ang tindig upang malaman ang sanhi ng pag-init;kung ang tindig ay pinainit nang may ingay, maaaring ang takip ng tindig ay kumakas sa baras o ang pagpapadulas ay tuyo.Bilang karagdagan, ang panlabas na singsing ng tindig ay maaaring inalog sa pamamagitan ng kamay upang gawin itong paikutin.Kung walang pagkaluwag at ang pag-ikot ay makinis, ang tindig ay mabuti;kung mayroong pagkaluwag o astringency sa panahon ng pag-ikot, ito ay nagpapahiwatig na ang tindig ay may depekto.Sa oras na ito, dapat mo pang pag-aralan at suriin ang account.Dahilan upang matukoy kung magagamit ang tindig.